Grand C4 Picasso

Nouveau CITROËN Grand C4 Picasso dispose d’une nouvelle face avant dynamique. Elle conserve la signature lumineuse à trois étages, symbole des CITROËN d’aujourd’hui. Reprenant le thème de son prédécesseur, l’emblème de la marque se prolonge jusqu’aux extrémités et vient cercler de chrome les DRL (feux de circulation diurne).

Nouveau CITROËN Grand C4 Picasso voit ses arches de toit se parer d’une nouvelle couleur Gris ‘Silver’. Si l’effet de style est bien là, cette signature latérale spécifique à la silhouette du Nouveau CITROËN Grand C4 Picasso renforce son élégance.

Le diamantage des jantes actuelles a été repeint en noir  en accord avec le nouveau coloris de caisse Lazuli Blue.

Des optiques toujours plus hypnotiques ! De nouveaux feux arrière à effet 3D  sont installés de série sur Nouveau CITROËN Grand C4 Picasso. Ce dessin, moderne et technologique, s’appuie sur un effet de profondeur des signaux lumineux.

Besoin d’un grand espace de chargement ? Le Nouveau CITROËN Grand C4 Picasso a été pensé pour répondre à toutes vos sollicitations et propose un espace généreux et modulable.

Vous pouvez obtenir un plancher parfaitement plat en escamotant les sièges de rang 2 sous le plancher et même profiter de la mise en tablette du siège passager avant pour charger de longs objets (plus de 2,5 m). À l’inverse, si la famille s’agrandit, il vous suffit de déployer les sièges dissimulés sous le plancher.

Tous les passagers sont accueillis par des matières douces et chaleureuses. Nouveau CITROËN Grand C4 Picasso est équipé d’une planche de bord en slush et d’un traitement spécifique des panneaux de portes assurant une grande douceur au toucher. A cela s’ajoute une large diversité de tissu et cuirs de qualité (en fonction de l’ambiance choisie).

Ce nouveau système de navigation 3D, tactile et connecté en temps réel, offre la possibilité de zoomer du bout des doigts et évolue pour faciliter le guidage grâce à une cartographie améliorée.

Aussi, et afin de simplifier les interfaces tactiles et rendre la voiture plus sûre en situation de conduite, la reconnaissance vocale est disponible.

À l’aide d’un capteur radar, le dispositif détecte la voiture qui précède et maintient automatiquement la distance de sécurité choisie au préalable par le conducteur jusqu’à l’arrêt du véhicule en intervenant sur le freinage et l’accélérateur. Réglage de la vitesse à partir de 30 km/h jusqu’à 180 km/h.

* disponible ultérieurement.

Ce système répond en deux temps : par une alerte à la détection du 1er louvoiement avec un message du type « soyez vigilant » associé à un son. À la 4ème détection d’un louvoiement, le son est plus fort avec un message « faites une pause ». Le système n’intervient pas sur les commandes du véhicule afin de rester maître de la voiture.

L’ Alerte Active de Franchissement Involontaire de Ligne aide à lutter contre l’hypovigilance ou un simple moment d’inattention au volant. À l’aide d’une caméra qui identifie les lignes de marquage au sol, le système corrige la trajectoire en vous alertant dès qu’il détecte un risque de franchissement involontaire de ligne sans activation des clignotants.

Ce système procure un avertissement visuel sur les rétroviseurs lors de la présence d’une voiture dans l’angle mort. Lorsqu’il est activé, il fonctionne automatiquement dès 12 km/h. Si la fonction Alerte Active de Franchissement Involontaire de Ligne est présente et si vous engagez néanmoins un déplacement vers le côté concerné en mettant le clignotant, alors un effort est appliqué au volant pour vous en dissuader et éviter une collision.

C’est un système de freinage d’urgence qui permet d’éviter les accrochages. La caméra située en haut de pare-brise détecte les obstacles tel qu’un véhicule roulant dans le même sens de circulation ou à l’arrêt. A partir de 5 km/h jusqu’à vitesse maxi, le capteur actionne le freinage automatiquement lorsqu’un risque de collision est détecté (sauf si désactivation de votre part).

* disponible ultérieurement.

Le système reconnait les panneaux de limitation de vitesse et donne cette information au conducteur via l’écran indépendant. Cette vitesse peut être enregistrée comme consigne pour le régulateur – limiteur de vitesse. Il fonctionne sur toute la plage de vitesse.

Ce système permet de vous prévenir que votre véhicule risque d’entrer en collision avec le véhicule qui le précède. Ce système fonctionne à partir de 30 km/h, grâce à un radar situé à l’avant du véhicule qui détecte uniquement les cibles roulant dans le même sens que le véhicule, et pas les cibles fixes. L’alerte sur risque de collision peut être activée ou désactivée par la tablette tactile.